일본조선업 #LNG운반선 #나무라조선소 #HD한국조선해양 #한국카본 #한화엔진 #조선업관련주1 [속보] "한국 기술 없으면 배 못 짓는다?" 일본이 1조 원 들여 대형 도크 짓고 손 내민 이유 최근 동아시아 조선업계의 판도를 완전히 흔들 수 있는 가히 파격적인 뉴스 하나가 전해졌습니다. 과거 1980년대부터 1990년대까지 세계 조선 시장을 호령했던 '조선 왕국' 일본이 자국 내 LNG 운반선 생산 생태계를 다시 재건하기 위해 1조 엔(한화 약 9조~10조 원) 규모의 국가적 투자를 감행한다는 소식입니다.특히 일본 나무라조선소가 사가현 이마리만에 2035년까지 LNG선 건조가 가능한 대형 도크를 신설한다는 소식은 조선업계 전체에 커다란 충격을 주고 있습니다. 일본이 신규 대형 선박용 도크를 짓는 것은 지난 2017년 이마바리조선 마루가메 사업본부 이후 무려 9년 만이자, 거의 10년 가까운 세월 동안 끊겼던 생산설비 투자를 재개한 결단이기 때문입니다.오늘 포스팅에서는 일본이 과연 왜 지금 시점.. 2026. 8. 22. 이전 1 다음
